1、ビームクレーン
ロードやアイテムのアンロードは、ワークショップ、倉庫、オープンヤード仕事上の長方形の空間で、等、ガーダクレーン、橋形クレーン、ガントリークレーン、クレーン、橋を運ぶために使用(yòng)することができます。

①ガーダクレーン：単一桁のオーバーヘッドクレーンとダブル桁のオーバーヘッドクレーンを含む主桁クレーン
           鋼や鋼の種類と鋼闆の斷面の単一桁のオーバーヘッドクレーンブリッジの主ビーム複數の単語の組み合わせ。チェーンホイストとして頻繁に車を持ち上げ、電気ホイストまたは組み立てられた機構部品を持ち上げるようホイスト。

2をぶら下(xià)げブリッジサポート。車のビームクレーン軌道に沿って舊(jiù)橋、工場の屋根の下(xià)にぶら下(xià)がっているクレーンのレールに沿って後者ブリッジが動作している。手動、電動2の単一桁のオーバーヘッドクレーン。ノーパワーハンドリングのためのスピードと生産性の多(duō)くを求めないときに低い仕事速マニュアル単一桁のオーバーヘッドクレーン機関、小さいながらも獨自の品質から、より少ない重量は、生産の組織化(huà)、低コスト化(huà)を容易にするために、機會。走る車のような手動モノレールカーでマニュアル単桁オーバーヘッドクレーン本體を持ち上げるように、手のプルは、メインビームとエンドビームから橋をホイスト。メインビームは、一般鋼に溶接や曲げ成形鋼闆でシングルビームエンドビームを使用(yòng)されています。

電気単桁オーバーヘッドクレーン速度、マニュアル高(gāo)始動重量より生産性を向上させます。橋からの電気単一桁のオーバーヘッドクレーンは、メカニズムを走行、電気ホイスト、電気機器部品。

②橋形クレーン：
橋形クレーンはまたクレーンとして知られている高(gāo)架稼働橋形クレーン、上の橋です。高(gāo)架垂直配管の両側に置かれ、トラックに沿って橋形クレーン橋は、橋のトラック水(shuǐ)平配管の敷設に沿って台車を持ち上げて、四角形の仕事の範囲を構成し、それは材料ではなく持ち上げるためのスペースに続く橋をフルに活用(yòng)することができます地上設備による妨害。

橋形クレーンは広く、屋内と屋外の倉庫、工場、ドック、オープン·ストレージ·ストックヤード等で使用(yòng)されています。普通(tōng)のブリッジクレーンについては、単純なビーム橋形クレーンおよび冶金橋形クレーン天井クレーンは、次の3つの種類に分(fēn)けることができます。

トロリー、ブリッジの実行機関、ブリッジ、金屬構造體を持ち上げることによって、一般的(de)に普通(tōng)の橋クレーン。リフティングトロリーは巻き上げ機構、トロリー実行機関や小さな枠で3つの部分(fēn)から構成されています。

巻き上げ機構は、モータ、ブレーキ、減速機、リール及びプーリーブロックを含む。ワイヤーロープは、重いものを持ち上げる、ダウンロールまたはロールから巻き取られるように減速、ドリブンリールの回転を介してモータ。昇降機構と、このような部品通(tōng)常、溶接構造物(wù)としてトロリー実行機関から小さなフレームブラケットとラックの取り付け。

2、ジブクレーン
 カンチレバークレーンポストベッド、壁掛け、バランスの取れたクレーンの3つの形態

①列ブームホイスト固定列または堅くホイスト直立とカンチレバーブームの回転の垂直中心線に対して、基本サポート内で互いに接続された回転円柱とブームの基部に固定された回転式の周りに回転可(kě)能で支えることになります。これは、円形または扇形の機會のためのサービスの動作範囲の重量から少しのために適している。一般的(de)にチャッキングや工作機械のワークハンドリングに使用(yòng)されます。

電気チェーンを持つ列ジブクレーンの、メカニズムと実行機関を持ち上げるようホイスト少ない電動ワイヤーロープホイストとチェーンホイスト。電気を使用(yòng)する場合には大(dà)きな重量からより多(duō)くのマニュアルを使用(yòng)するジョブの回転および水(shuǐ)平移動。

クレーンの②壁は壁カンチレバークレーン、壁や他(tā)の支持構造に沿って走る高(gāo)架上にカンチレバークレーンに固定されています。

壁クレーンは頻繁に持ち上がる操作の近くの壁の近くに大(dà)規模なワークショップや倉庫、建物(wù)の高(gāo)さは、大(dà)きなスパンに最も適したのための機會を使用(yòng)しています。鶴壁ラインを超える壁に近くにある長方形の空間でビームや橋形クレーンサービスのトップと組み合わせて使用(yòng)​​し、大(dà)梁またはブリッジクレーンを持ち上げるための責任光(guāng)小さな物(wù)體。

バランスは中斷として一般に知られている③バランスクレーン、それは4バーリンケージ原則バランスのとれたシステムを構成するために負荷分(fēn)散されたカウンターウェイトを使用(yòng)することである、とスプレッダーの様々な柔軟かつ容易に3次元空間内の負荷を持ち上げるを使用(yòng)することができます。軽量、柔軟、バランスの取れたクレーンは小さいアイテムを持ち上げるための理(lǐ)想的(de)な昇降裝置であり、広く同様に、マシンは、自動生産ライン、工作物(wù)の生産ライン、砂箱を持ち上げる、部品およびアセンブリ工程で、工場のフロアのロードとアンロードのために使用(yòng)され鉄道駅、ドック、倉庫、およ​​び他(tā)の機會。

3ガントリークレーン
ガントリークレーンはマストの構造、メインビーム、拡散形の形態に応じて分(fēn)類することが一般的(de)である。

ドアフレーム構造：
（A）のガントリークレーン：メインビームなし張り出し、メインスパンで車。
（B）半ガントリークレーン：アウトリガーの高(gāo)低差が、會場の使用(yòng)のための市民の要件に応じて。
ダブルカンチレバーガントリークレーン（c）の構造の最も一般的(de)な形式は、その力の構造と敷地面積の有効活用(yòng)が適切であること。
シングルカンチレバーガントリークレーン（D）：この構造體は、多(duō)くの場合、會場の制約によるものであるが選択されています。

メインビームの構造によれば：
（）は、単一の桁ガントリークレーン
カンチレバーガントリークレーンシングルガーダ構造は、彼らの小さな塊、箱狀のフレーム構造は、主にメインビームオフトラック、シンプルな製造が容易とインストールです。ダブルガーダーガントリークレーン、弱い全體的(de)な剛性と比較した。したがって、開始重量Q≤50トン、スパンS≤35メートル、このフォームを使用(yòng)することができます。シングルメインドアビームクレーンドア腳L型とL-製造およびインストールの利便性のC型フォーム、力は自分(fēn)より小さいの質が、C型の足の數が比較的(de)少ないで腳を通(tōng)って貨物(wù)スペースを持ち上げては、商品が足を通(tōng)過させるために、より大(dà)きな水(shuǐ)平方向のスペースを狙った傾斜や灣曲した。

（B）はダブルガーダーガントリークレーン
ダブルガーダーガントリークレーンは、容量、大(dà)スパン、多(duō)くの品種の全體的(de)な安定性が、その品質およびより大(dà)きいと比較して、単一の桁ガントリークレーンの重量にも同じものを運んで、コストも高(gāo)くなっています。メインビームの異なる構造によれば、箱桁トラス二つの形式に分(fēn)けることができます。より一般的(de)には、箱狀の構造。

各クレーンは、対応する絵を持っている必要があり、畫(huà)像が非常に明(míng)確であり、これより大(dà)きなクリックします。製品は、私と課私製品ページとは、クレーンモータの各フォームにリンクすることができ課の製品でなければなりません。彼らがドロップダウンリストに表示される前に、それ以外は大(dà)體まとめられている參照(zhào)してください]をクリックする必要がありますから作ら要件の赤い部分(fēn)。